以下是:山东省威海市橡胶坝拆除回收施工队伍-众拓路桥的产品参数
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定期检查:每年汛前汛后对橡胶坝工程各部位及各项设施进行检查。汛前着重检查维修工程完成情况,汛后着重检查工程变化和损坏情况。主体建筑物。坝底板连接段有无裂缝、渗漏、沉陷、管涌等情况;中墩、翼墙等工程部位有无裂缝、破损情况;闸门有无垃圾、表面涂层剥落、门体变形、锈蚀或螺栓、铆钉松动;运转部位的加油设施是否完好;冰冻期间是否对坝袋、闸门采取有效的防冰冻措施。动力设备。机体表面是否保持清洁;机体连接件是否保持紧固;机械是否运转灵活、制动可靠;动力线路是否损坏,线路布置、保险丝选择是否合理,继电保护装置动作是否可靠;机泵运行时有无异常声响;是否定期清洗保养。机电设备。机电设备、线路是否正常,是否牢固;配电柜接线是否符合规范,绝缘设施配备是否齐全;an全保护装置是否动作准确可靠;指示仪表是否指示正确、接地可靠;建筑物和用电设备接地系统及防雷设施是否正常、接地可靠。 橡胶坝修补

历史遗留问题对橡胶坝运行管理带来不便:由于橡胶坝往往在较宽的河道中使用,河流的流域面积较广,要想对整个流域的洪水等水温信息进行实时预报、监测很难实现。以临沂市小埠东拦河枢纽橡胶坝工程为例,其拦河坝上游流域面积达到了10910km2,可以说从其建成投入使用至今都未能对全流域洪水实施的监测和预报。除了洪水遗留问题之外,在坝袋运行规律方面也存在着一些问题。由于一些橡胶坝投入使用之后需要很长一段时间才能够摸清楚坝袋运行的规律,但是当前我国许多橡胶坝的使用时间并不太长,尚未完全掌握坝袋的运行规律。以临沂市小埠东拦河枢纽橡胶坝工程为例,其橡胶坝坝袋的运行规律就尚未完全被掌控。当前对橡胶坝的管理与维护力度不够:橡胶坝修补的主要原材料为合成材料,虽然覆盖了橡胶但是也不一定很厚。以临沂市小埠东拦河枢纽橡胶坝工程中的橡胶坝为例,其为两布三胶,橡胶的厚度jinjinzhi有8.4mm,并且并未采取钢丝网进行保护。这样一来,很容易受到人为损坏或者是被河道漂浮物所刺破。针对这一情况,相关部门在管理与维护方面力度不够,未能对坝袋实施quan天候监测与保护。


充排设备的养护与维修:充排设备包括:电机、水泵、空压机、管道、闸阀、低压控制电路等组成。 1)一般情况坝袋充排设备层均位于地面以下,空气湿度较大,管道、阀门等易锈构件,应定期进行除锈和涂刷防护层,保证管道畅通,无渗漏现象。严寒或潮湿地区应有防冻、防潮措施; 2)电机和空压机也会因长期不用,受潮严重,而影响到正常使用,应定期开机空转试运行,检查动力设备运转是否正常,以保证大坝能够及时升、降操作; 3)低压控制系统的电器部件,也应经常进行检查和调试,增加低压线路保护装置,防止变压引起的线路短路和电机烧坏。 4)及时清理充排水口和溢流孔内的淤积物及其他漂浮物,确保溢流孔和排气孔畅通,充坝前及时把坝袋内存气排空,确保坝袋达到所需高度; 5)控制室内各阀门要定期保养,做到定期除锈和打油,保证阀门运转灵活;电气设备需要定期检查线路接头牢固,确保可靠;指示仪表是否指示正确、运转正常。 橡胶坝修补



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